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最满意的还是空间表现。无论是前排还是第二排,都有着比较宽裕的乘坐空间,即便是一家人长途出行,也不会感觉拥挤。后备厢装载能力同样出色,平时带家人出游或者装一些大件物品都比较轻松。此外,我这台车搭载2.0T发动机,日常驾驶完全够用,起步和中后段加速都比较轻快,高速超车时也很有底气。
首先就是油耗有点高,不过我也有心里预期,毕竟车重。其次是车机一般,功能少,而且还卡。
外观的线T发动机提速挺猛,高速超车很有底气。底盘扎实,过减速带不颠,跑长途很稳。内饰用料不错,车机用起来也算顺手。
油耗市区走走停停得10个多,有点肉疼。另外后排空间没想象中大,中间地台凸起高,坐三个人会挤。刹车踏板偏高,堵车时脚脖子容易酸。
别克昂科威S适合在乎驾驶质感和颜值的,毕竟是合资品牌SUV,买来是比较放心的,而且车型很成熟,问题也少,但是要对油耗和后排空间比较在意,那它可能就不太合适了。
全系搭载L2级辅助驾驶系统,配备疲劳驾驶提示、主动刹车、前方碰撞预警等实用功能。高配车型提供50W风冷手机无线快充、电动感应尾门、车门密码锁等,增强日常用车便利性。2.0T高功率发动机+8AT变速箱,动力储备远超同级德系车型。
27英寸大屏幕虽然视觉效果很震撼,但部分功能需进入二级菜单操作,行车时调节不太方便。全景天窗不可开启,仅提供透光功能,实用性受限。
林肯冒险家凭借美式豪华质感、越级动力以及丰富配置,成为30万级豪华SUV的超高的性价比选择。推荐注重舒适性与豪华感的用户第一先考虑2.0T中配车型。
油耗高市区10-11个油(还经常走高架),买车不到一年半电瓶亏电启动不了,4s检测无另外的问题,说过了质保期,自认倒霉。现在车辆减配到这种程度,质量严重下降。
虽然是一台中型SUV,但得益于同级唯一的后五连杆独立悬架,开起来极其灵活,绝对没“开船”的晃动感。1.5T高功率发动机爆发出的211匹马力让超车信心十足,配合前排双层声学夹胶玻璃,高速巡航时的静谧性与稳定性即便对比25万级的豪华车也不逊色。
安吉星APP的车况监测偶尔会出现“幽灵报警”,30英寸6K弧面大屏在长时间暴晒后偶尔会出现极个别的小卡顿。
别克昂科威S是典型的“机械素质天花板”,是追求燃油车纯粹操控感的家庭用户的质感之选。